Del Share on Facebook

AMT 3-akslet skovanhænger

Info: Anhænger til transport af primært træstammer -BPW aksler Chassisnummer: AMT2169

 

Vægt:

Totalvægt:                                                                                        

24.000 kg.

 

 

 

Egenvægt CA.:

6.500 kg.

 

 

 

Aksel  last:           

9.000 kg.

 

 

 

Trækøje last:

0 kg.

 

 

 

 

 

 

 

Dimensioner:

Lad længde

7.500mm.

 

 

 

Brede

  2.540mm.

 

 

 

Akselafstand teoretisk                       

4.800mm.

 

 

 

Akselafstand 3 og 4 aksel

1.360mm.

 

 

 

Forreste overhæng                         

740mm.

 

 

 

Bagerste overhæng  

  1.200mm.

 

 

 

Trækstangshøjde

650mm.

 

 

 

Totalhøjde chassis   

1.232mm.              

 

 

 

Totallængde trækøje til bagkant

8.960mm.

 

 

 

Forskydelig trækstang

1.400mm.

 

 

 

Chassis højde

350mm.

 

 

 

Halshøjde

155mm.

 

 

 

Skrå forhjørner 100 x 100 mm

 

 

 

 

 

 

 

 

Dæk/fælge

12 stk. 275/70 R 22,5 dæk af anerkendt fabrikat

 

 

 

 

12 stk. Alu fælge med A- schein der kan holde sig selv rene

 

 

 

 

2 stk. 180 G Plastikskærme med 2 stk. stænklapper.

4 stk. 180 G Plastikskærme med 4 stk. stænklapper .

 

 

 

 

Aksler/affjedring

ROR skivebremser 22,5 ET 0, T300 mm, luftaffjedring samt

 

 

 

 

Bremsesystem

1. Knorr bremseanlæg med EBS/ABS/RSP og indbygget vægtsystem  samt 2 stk. H/S ventiler.

 

 

 

 

 

El-system.

ISO3731 Regulativ 24V  Type 2x3 3 kammer diode baglys,

 

 

 

 

2 stk. LED baklys på lygteplade i bag

, diode sidemarkeringslys – sidemarkeringslys monteres i Bevola skåle, diode slingerlys, diode positionslys, diode nummerpladelys samt reflekser.

2x2 stk. LED baklys monteret bagved 1 aksel og bagved 2.  aksel.

 

 

 

 

Monteret med 2x 7 polet ISO Nato stik til motorvogn.

 

 

 

 

Duomatik stik monteres i for.

 

 

 

 

 

 

 

 

Træk/drejekrans:

Ø57 mm Bolteforskydelig A trækstang i længden 1400 + 6 x 100mm monteret i højden 650 mm

 

 

 

 

Fjederstrammer monteret under trækstang som støtte

 

 

 

 

Kugledrejekrans af anerkendt fabrikat 90 mm

 

 

 

 

 

 

 

 

Chassis:

Stål chassis opsvejst til I Profil i stål 53.2 med kraftige

 

 

 

 

tværvanger og forstærkningsplader med kort afstand.

 

 

 

 

Kantskinne i opbygget profil.

 

 

 

 

UNP 140 kantskinne

 

 

 

 

Rød refleks hele vejen rundt om lygteplade

 

 

 

 

Refleks i bag flyttes ind på lygteplade med ekstra nitter i toppen.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bund

Stålbund i Hardox 400 3,2 mm. i fuld brede fuldsvejst

 

 

 

 

 

 

 

 

Tilbehør:

1 stk. Cyklistværn monteret i højre og venstre

 

 

 

 

Liftaksel monteret på 3. aksel. ( Hæves helt op )

 

 

 

 

150 mm indenfor kant monteres Ø18 mm bindestang.

 

 

 

 

Rørbøjle i for til flytning af anhænger.

 

 

 

 

12 stk. T21mm Laxo sokler monteres efter tegning.

 

 

 

 

12 stk. Laxo  stålstok T21 , lasthøjde 2700mm. over bunden i 2 styk. Leveret i original gul lak fra Laxo.

 

 

 

 

Der monteres 14 stk. ekstra sokler 8 stk. i for og 8 stk. i bag.

Dette er kun rør som sokler.

Der monteres 4 sokler i midten af bund.

 

 

 

 

Reservehjulophæng monteres (kurvemodel).

 

 

 

 

2 stk. trykmanometre (ø 300 mm) monteres vandret i trækstang triangel.

 

 

 

 

 

 

 

 

Finish:

Chassis lakeret i  Scania Sub Grey 1346692

Bund og kantskinne i RAL 3003

 

 

 

 

Lygtebjælke lakeret hvid Ral 9010

 

 

 

 

Sandkornslakering i bund

 

 

 

 

Metalicering af hele undervogn og bund

Sandkorn ilagt bunden 500 mm ind fra kant på alle 4 sider.

 

 

 

 

__________

#DER TAGES FORBEHOLD FOR TRYKFEJL / INFO DER IKKE PASSER PRÆCIST PÅ DEN PÅGÆLDENDE MODEL#